近期，浙江荣泰发布公告，公司拟通过受让股权、增资方式，取得上海狄兹精密机械有限公司（以下简称“狄兹精密”或“标的公司”）51%股权，交易完成后，标的公司将纳入公司合并报表范围。本次交易的意向性估值为 4 亿元。

浙江荣泰主要从事各类耐高温绝缘云母制品的研发、生产和销售，主要产品包括新能源汽车热失控防护绝缘件、小家电阻燃绝缘件、电缆阻燃绝缘带等。

公司坚持国内外市场均衡发展。拥有一批优质客户，包括特斯拉、宁德时代、奔驰、沃尔沃等全球知名企业，2024年上半年，国内外市场收入占比分别为50.77%、49.15%。通过本次收购，浙江荣泰将进军人形机器人领域。

狄兹精密成立于2008年9 月，注册资本7448万元，法定代表人为黄明涛，公司处于机械传动和自动化技术领域，专注于滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、车用丝杠、电缸、直线模组、精密对位平台等研发、生产和销售。

对于本次收购，浙江荣泰称，标的公司在精密传动产品的研发和生产领域具有较高的知名度和影响力，具有较强的自主研发能力和行业竞争实力，在精密丝杠产品领域方面的技术积累和生产能力有助于公司快速进入精密传动、智能装备、人形机器人等新兴领域，将有效增强公司的盈利能力、抗风险能力以及可持续发展能力。（长江商报）

埃夫特发布公告，拟将公司中文名称由“埃夫特智能装备股份有限公司”变更为“埃夫特智能机器人股份有限公司”，英文名称由“EFORT Intelligent Equipment Co.,Ltd.”变更为“EFORT Intelligent Robot Co.,Ltd.”，公司证券简称及证券代码保持不变。

“智能装备”向“智能机器人”的名称转变，映射出埃夫特机器人业务的快速发展。近年来，公司机器人销量大幅增长，机器人整机收入占比提高，同时公司持续投入机器人系统的智能化与开放性研发，致力于打造智能机器人通用技术底座。

2024年上半年，埃夫特携手国家先进制造产业投资基金、芜湖市科创基金，共同出资设立启智(芜湖)智能机器人有限公司（以下简称“启智机器人”），开展通用智能机器人底座相关研发工作，研发内容包括但不限于自主人形机器人开发、灵巧手项目、IDE 项目、EBOX 项目等，其中人形机器人样机目前仍在研发中，预计2025年上半年发布相关样机；灵巧手项目在进行相关部件测试中。（证券时报）

中控技术“领航者1号”和“领航者2号NAVIAI”两款人形机器人不仅在硬件端实现了多项创新，还融合了机理控制、模仿学习与强化学习方法，依托AI大模型等多重技术，实现了多方面的技术突破。目前，领航者2号NAVIAI及即将发布的第三代人形机器人已完成DeepSeek-R1测试，其深度推理和复杂逻辑分析能力为人形机器人提供了强大的技术支撑。

未来，第三代人形机器人还将进一步接入DeepSeek的多模态模型Janus Pro，助力机器人实现自然的环境感知和人机交互，本年度将在某大型石化企业实验室的高风险作业场景中实现AI驱动的具身智能仿生机器人的落地应用。DeepSeek的引入，有望对人形机器人在以下几个方面实现赋能：

1）融合视觉语言大模型的全身动作模仿学习

利用Janus Pro视觉和语言方面的多模态理解能力，使人形机器人能够通过模仿学习来掌握复杂的全身动作。这种技术使得机器人能够更自然地与人类进行交互，并在复杂环境中执行任务。

2）多模态大模型辅助的长序列任务拆解与闭环纠错

长序列任务广泛存在于工业制造、家庭生活中，通过结合DeepSeek-R1的强推理能力以及Janus Pro的多模态理解能力，中控技术能够对人类的操作视频进行解析，构建人类操作的知识库，将复杂的长序列任务分解为多个子任务，并在执行过程中进行实时反馈和闭环纠错。这种技术大大提高了任务执行的成功率和效率。

3）多模态大模型增强的环境感知和人机交互系统

利用Janus Pro增强了人形机器人的环境感知和人机交互系统，解决真实环境开放性强，难以建模的难题，使得机器人能够更准确地理解周围环境，提升了机器人对环境的理解能力，同时增强了与人类用户的交互拟人性，有助于机器人在各类混杂场景下的部署应用。

除人形机器人外，中控技术在2024年度亦发布了以AI+supOS+安全巡检、供应链物流、协作机器人装备为核心的流程世预赛直播观看在线解决方案“Plantbot”，并在高空（镇海炼化飞索机器人、华鲁恒升无人机巡检）、地面（各类防爆轮式巡检机器人），以及室内场景半高空轨道机器人（煤矿巡检）等复杂场景中予以应用，同时突破了沙特阿美、日本三菱、泰国PTTGC、马来西亚恒源、巴西SENAI等国际高端客户，且目前正在与沙特阿美共同推进“空地一体”机器人（无人机+机器狗）联合协同巡检联合开发项目，与韩国SK正在推进机器人与固定传感器协同巡检项目。

近日，西门子交通与英国高速铁路公司HS2正式签订了总价值高达6.7亿欧元（约合50亿元人民币）的四份关键合同。此次合作标志着西门子交通将首次在英国国家高速铁路系统中引入基于欧洲列车控制系统（ETCS）的列车自动运行系统（ATO），实现GoA2级自动化水平，为英国高铁的智能化发展迈出了重要一步。

西门子交通专注于工程管理系统，确保对铁路设备的实时控制和监测，从而极大地提高了系统的可靠性和稳定性。

此外，西门子交通还与Costain集团携手合作，共同为HS2项目沿线提供高压供电系统。这一合作不仅体现了西门子在轨道交通领域的综合实力，也展示了其在智能化、自动化方面的前沿技术。同时，西门子交通还将负责HS2项目全线的运营通信与安全系统，确保整个高速铁路系统的安全、高效运行。（PLCFA）

为进一步扩大市场份额，满足智能制造行业和新能源行业快速增长的需求，纳诺达克宣布计划在常州高新区增加投资，用于高端一体化微电机及驱动控制器研发智造项目，项目总投资为1.5亿元人民币，新增注册资本500万美元，新增用地12亩。

项目竣工投产后将形成年产电机系列产品85万台、IP等级要求喷漆电机系列产品10万台（套）、驱动控制器18万台（套）的生产能力。项目达产后预计年销售约5亿元人民币，年税收约1300万元人民币。

纳诺达克电子(常州)有限公司成立于2008年，作为德国Nanotec GmbH & Co. KG在中国的全资子公司，主要产品包括步进电机、直流无刷电机、线性驱动器、控制器以及一体化驱动电机和365体育投注 ，其产品主要用于高端制造业的智能制造设备、医疗行业的检测分析设备、半导体行业的精密生产设备、物流行业的自动化设备等，主要客户包括德国蔡司、欧瑞康、德国易格斯、VAT瑞士、德国 Festo 等名品牌企业。（常州高铁新城）